Piekabju izstrāde

2010. gadā automobiļu virsbūvju un piekabju ražošanas nozare saglabāja strauju attīstības tendenci ar sīvu konkurenci tirgū. 2010. gadā automašīnu virsbūvju un piekabju ražošanas nozare sasniedza kopējo rūpniecības produkcijas vērtību 46,7945 miljardu juaņu apmērā, kas ir par 45,97% vairāk nekā iepriekšējā gadā; Sasniegti pamatdarbības ieņēmumi 46,695 miljardu juaņu apmērā, kas ir par 47,64% vairāk nekā iepriekšējā gadā; Nozares uzņēmumu skaits ir sasniedzis 351, ar kopējiem aktīviem 26,444 miljardu juaņu apmērā. Kopš 2011. gada autobūves un loģistikas tirgus turpināja saglabāt strauju attīstību, tādējādi veicinot automobiļu virsbūvju un piekabju ražošanas nozares straujās attīstības tendenci.
Sakarā ar spēcīgo iekšzemes ekonomikas atveseļošanās tempu un automobiļu patēriņa politikas korekciju ietekmi, kopējais automobiļu tirgus 2010. gadā uzrādīja U veida tendenci – augstu abos galos un zemu vidū. 2010. gadā Ķīnas automobiļu ražošanas un pārdošanas apjoms bija attiecīgi 18,2647 miljoni un 18,0619 miljoni, kas ir par 32,44% un 32,37% vairāk nekā iepriekšējā gadā, turpinot saglabāt savu pozīciju kā pasaules automobiļu pārdošanas spēkstacija. 2011. gada pirmajā pusē Ķīnas automobiļu ražošanas un pārdošanas apjoms bija attiecīgi 9,156 miljoni un 9,3252 miljoni, un salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieaugums bija 2,48% un 3,35%. No vienas puses, Ķīnas makroekonomika turpinās strauji attīstīties, pastāvīgi uzlabosies pilsētu un lauku iedzīvotāju dzīves līmenis, paātrināsies urbanizācijas un industrializācijas process, pakāpeniski atjaunosies eksports. Tas viss nozīmē, ka kopējais pieprasījums pēc automašīnām nesamazināsies.
No otras puses, lai gan automašīnas ir izplatītas dažās lielajās pilsētās, automašīnu skaits daudzās trešās un ceturtās līmeņa pilsētās ir salīdzinoši zems, un joprojām ir milzīgas izaugsmes iespējas. Tajā pašā laikā dažādām automašīnu kompānijām ir arī neskaitāmi modeļi, kas var pilnībā apmierināt dažāda līmeņa vajadzības. Tāpēc 2011. gadā Ķīnas autobūves nozare joprojām uzrādīs labu attīstības tendenci. Automobiļu rūpniecības straujā attīstība veicinās pieprasījuma paplašināšanos pēc automobiļu virsbūvēm, radot milzīgas attīstības iespējas automobiļu virsbūvju ražošanas nozarei. Automobiļu virsbūvju pieprasījuma tirgus turpinās saglabāt straujas izaugsmes tendenci.
Dati liecina, ka kopš 2010. gada komerciālo transportlīdzekļu ražošana un pārdošana Ķīnā ir būtiski atspēkojusies, īpaši strauji ir pieaudzis kravas automobiļu ražošanas un pārdošanas pieauguma temps. Tostarp lieljaudas kravas automobiļu pārdošanas apjomi pieauga par 59,93% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, bet puspiekabju vilcēju pārdošana lieljaudas kravas automašīnās sasniedza 354 600 vienības, kas ir par 67,98% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Puspiekabju vilcēji ir kļuvuši par nozīmīgu modeli, kas veicina lieljaudas kravas automašīnu tirgus izaugsmi, un puspiekabju pārākums profesionālajā transportēšanā un specializētajās operācijās kļūst arvien acīmredzamāks. Puspiekabes pieder pie specializētajiem transportlīdzekļiem ar 311 puspiekabju ražošanas uzņēmumiem un CR4 koncentrācijas līmeni 20%. Arvien plaukstošie jūras, autopārvadājumu un konteineru pārvadājumu tirgi Ķīnā ir palielinājuši pieprasījumu pēc puspiekabēm. Nākamajos gados Ķīnas puspiekabju nozares plašās tirgus perspektīvas kļūs arvien pamanāmākas.